第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在连续三个非常阶段的激烈竞争之后,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗成功闭幕。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两场锦标赛,冠军将刷新荣誉记录,充分展现前方赛事的身体超越。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,正线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。在广袤的山地草原上,由中国发起的1000公里的非同寻常的赛段,使激动人心的“第一次世界大战”的赛制以有形的道路为主,使这个赛段非常具有观赏性。

江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡战屡胜,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲的巴哈人比赛间隔很长。轨道表面是一片广阔的草原。事实上,有许多自然和困难的赛道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内进行1000公里长的比赛才能完成比赛。它对汽车的能源可靠性和燃油经济性具有重要的竞争意义。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免在途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。许多狭窄的多级道路容易被交通堵塞堵塞,导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其无负重车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗,在数千公里的长途跋涉中赢得了第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多著名赛车手积极参与比赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军越有魅力,属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异的成绩,使每位车手和飞行员都全力以赴,梦想成真。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。在继续进行了三个非常阶段的比赛后,他在T2.2组的第一名就没了。”在越野拉力赛中,车手的技术与比赛能力的匹配可以显示出力量。

D-Max赛车在能量和操控性能方面都很好,面对弯道和狭窄路段的四轮驱动优势是相当的,尽管素食车的生产质量和实力在竞争中是引人注目的。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,孙玉清成为了这次比赛中年龄最大的车手。继续两年的行程,江西五十铃车队带着深深的感情来到了亚洲巴哈车队:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队都是不可或缺的,以什么样的态度来进行赛车活动,赛道上会用什么样的成绩来奖励你。

江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直坚持提高产品质量,提高活动的知名度。它继续在亚洲巴哈拉力赛上竞争了两年,并赢得了两个冠军。

这是显而易见的,所有的核心力量和进取精神。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃“双冠”,所有越野爱好者将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,为更多的越野英雄们搭建更广阔的参与赛道、释放他们的平台。跨国热情。。

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